1.坐直。如果發(fā)現(xiàn)車(chē)頭歪了，就需要保證身體和車(chē)輛方向在同一條直線(xiàn)上。有時(shí)候可能是開(kāi)車(chē)時(shí)坐姿不對(duì)造成車(chē)頭偏移的錯(cuò)覺(jué)。 2.觀(guān)察汽車(chē)的前面。調(diào)整坐姿后，駕駛員需要觀(guān)察車(chē)頭的偏移方向是左還是右。 3.觀(guān)察后視鏡。從后視鏡觀(guān)察車(chē)輛是否平行于參考物體，如道路標(biāo)線(xiàn)或綠化帶。 4.參考標(biāo)記線(xiàn)。對(duì)比道路中心線(xiàn)或邊緣線(xiàn)，看車(chē)輛是否直線(xiàn)行駛。如果駕駛員在車(chē)道的左三分之一處行駛，則車(chē)輛在車(chē)道的中間行駛。如果小于1/3，向右微調(diào)方向。如果你在車(chē)道中間行駛，你需要向左微調(diào)方向。 5.調(diào)整車(chē)頭。當(dāng)車(chē)輛前部向左傾斜時(shí)，向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。如果你在倒車(chē)，車(chē)頭向左，車(chē)尾向右。如果你想把車(chē)尾轉(zhuǎn)到左邊，你需要把方向盤(pán)轉(zhuǎn)到右邊。 6.跟著方向盤(pán)走。如果直線(xiàn)行駛速度高，方向盤(pán)會(huì)有扶正力。此時(shí)駕駛員可以順應(yīng)方向盤(pán)的力度，直接回到車(chē)身。 拉直車(chē)身要注意三點(diǎn)一線(xiàn)。三點(diǎn)是指連接駕駛員眼睛的光線(xiàn)在地面上的投影點(diǎn)，汽車(chē)上的任意一點(diǎn)和行駛時(shí)的前兩點(diǎn)，一線(xiàn)是指連接前兩點(diǎn)的光線(xiàn)。該方法為車(chē)身與周?chē)系K物保持安全距離提供了重要參考。 使用直徑較大的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員作用在方向盤(pán)上的手力可以更小，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸作為方向盤(pán)和轉(zhuǎn)向軸之間的連接件，有利于方向盤(pán)的通用化，彌補(bǔ)了制造時(shí)產(chǎn)生的誤差。