摩托車二檔起步，操作不當(dāng)會(huì)傷車。 相比較而言，如果摩托車起步時(shí)直接使用二檔，離合器操作時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致離合器早期損壞。如果有一定的技術(shù)，一檔和二檔沒(méi)有明顯區(qū)別，也不會(huì)損壞離合器片。但如果操作方法出現(xiàn)錯(cuò)誤，離合器的摩擦片會(huì)因?yàn)榕ぞ夭蛔愣鴵p壞。 正確的操作方法是駕駛摩托車時(shí)用一檔起步。起步后逐漸加油到二檔，然后可以繼續(xù)三檔，四檔，五檔等等。 一般情況下，摩托車起步都是低速檔，通常指的是一檔。因?yàn)橐粰n的扭矩比較大，比較容易推動(dòng)靜止的摩托車。 不過(guò)從二檔或者三檔起步，發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭矩也是可以實(shí)現(xiàn)的。只要操作得當(dāng)，車輛起步后的穩(wěn)定性會(huì)明顯好于一檔起步。 這種操作是否影響發(fā)動(dòng)機(jī)，主要取決于操作方法和摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。 對(duì)于低速發(fā)動(dòng)機(jī)，如果操作得當(dāng)，基本上不會(huì)有什么不良影響。 但對(duì)于高速發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，這種操作有一定的影響。高速發(fā)動(dòng)機(jī)要實(shí)現(xiàn)這個(gè)操作，就必須提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，否則松開(kāi)離合器車輛就會(huì)熄火。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升得太高，發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦片就會(huì)過(guò)度磨損，這樣離合器在使用一段時(shí)間后就會(huì)打滑。