無級變速和手動一體的區(qū)別在于： 1.結構不同：CVT沒有離合器；手動變速器是帶MT換擋模式的自動變速器。 2.傳動方式不同：CVT由兩條或多條特種鋼帶傳動；手自一體變速器由齒輪驅動。 3.油耗不同：無級變速油耗低；自動擋油耗高。無級變速器是自動變速器的一種，是指能在傳動范圍內連續(xù)獲得任意傳動比的傳動系統(tǒng)。自動手動換檔是一種結合了手動換檔和自動換檔的換檔模式。 4.原理：手自一體變速器的原理。由于液力變矩器的自動變速變矩范圍不夠大，所以在渦輪后面串聯(lián)幾排行星齒輪來提高效率。液壓控制系統(tǒng)會隨著發(fā)動機工作的變化自動控制行星齒輪，從而實現(xiàn)自動變速和變扭矩。 而CVT的傳動皮帶輪結構奇特，分為可活動的兩半，可以相對靠近，也可以相對分離。 5.使用方法：手自一體變速器不使用離合器換擋，擋位變化小而大，連接穩(wěn)定，操作簡單，給駕駛者帶來便利，給駕乘者帶來舒適。 但由于沒有一般自動變速器的變速檔，所以沒有自動變速器的換擋過程，由此產生的換擋頓挫感也就消失了。所以無級變速器的動力輸出是線性的，在實際駕駛中非常平順。