電動(dòng)汽車一般使用三種電池:
1.鎳氫電池:
鎳氫電池是新能源汽車,尤其是混合動(dòng)力新能源汽車的另一個(gè)主要選擇。與鉛酸電池和鎳鎘電池相比,鎳氫電池具有更大的能量密度比,這意味著在不增加額外重量的情況下,使用鎳氫電池可以有效延長新能源汽車的運(yùn)行時(shí)間。其次,鎳氫電池放電特性穩(wěn)定,放電曲線非常平滑,發(fā)熱量低,這是鎳氫電池的優(yōu)勢,也是新能源汽車選擇其作為電池的基礎(chǔ)。
2.三
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)鋰離子電池:
傳統(tǒng)的鉛酸電池和鎳鎘電池技術(shù)成熟,但在新能源汽車上作為動(dòng)力電池時(shí)存在較大問題。目前,越來越多的汽車廠
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)選擇鋰離子電池作為新能源汽車的動(dòng)力電池。因?yàn)槿囯x子動(dòng)力電池具有以下優(yōu)點(diǎn):工作電壓高、比能量大、體積小、重量輕、循環(huán)壽命長、自放電率低、無記憶效應(yīng)、無污染等。
3.鉛酸電池:
鉛酸電池是最常用的新能源汽車電池。鉛酸蓄電池的極板是鉛合金制成的板柵,電解液是稀硫酸,兩個(gè)極板上都覆有硫酸鉛。但充電后,正極板上的硫酸鉛轉(zhuǎn)化為二氧化鉛,負(fù)極上的硫酸鉛轉(zhuǎn)化為金屬鉛。放電時(shí),發(fā)生反方向的化學(xué)反應(yīng)。鉛酸電池的優(yōu)點(diǎn)是放電時(shí)電動(dòng)勢穩(wěn)定,缺點(diǎn)是比能量小,對(duì)環(huán)境有腐蝕性。