下坡停車時(shí)應(yīng)將方向盤轉(zhuǎn)向右側(cè)。 因?yàn)閲鴥?nèi)停車都是靠右側(cè)的，而且右側(cè)有路緣，所以車可以撞上路緣而不是滑到路中央，防止更大的傷害。 盡量不要停在斜坡上。實(shí)在沒辦法也不要太用力打方向盤，以免損壞轉(zhuǎn)向器。下坡停車的危險(xiǎn)： 1.手剎制動系統(tǒng)的傷害：當(dāng)你把車停在坡道上時(shí)，手剎無疑是首當(dāng)其沖的。手剎拉動閘瓦固定車輛。當(dāng)車輛停在半坡上時(shí)，手剎拉線始終承受著整車重量平行于坡度的分量，長時(shí)間使用會使手剎拉線疲勞，影響手剎的制動效果。甚至可能使手剎失去制動性能；如果平時(shí)不注意看車，停車后很容易造成車禍。 2.對懸架的影響：就像把半個(gè)車身停在臺階上，在坡道上停車時(shí)，懸架向坡道下方一側(cè)承受更大的壓力。長期出現(xiàn)這種情況，導(dǎo)致前后懸架老化程度和硬度差異，影響乘坐舒適性。 3.存在溜車隱患：容易發(fā)生溜車事故。事實(shí)上，如果長時(shí)間停在坡道上，手剎隨時(shí)都有可能老化失效。如果車主此時(shí)不注意，確實(shí)會發(fā)生溜車事故。 4.易刮擦事故：半坡停車對新手來說是一個(gè)挑戰(zhàn)，在這種坡上半坡停車更是一個(gè)挑戰(zhàn)，一不小心就有可能碰到或者撞上。尤其是手動擋車型，對于老手來說可能都不容易，更別說新手了。所以，對于這種車位，能避開就盡量避開。