汽車是鉛酸電池。車用鋰電池是混合動力汽車和電動汽車的動力電池。由于鎳氫電池的能量密度、充放電速度等一些技術(shù)性能接近理論極限，所以鋰電池具有能量密度高、容量大、無記憶等優(yōu)點(diǎn)。 車用鋰電池的缺點(diǎn)是不能承受低溫和高溫。最低溫度基本可以達(dá)到零下20度，最高溫度可以控制在60度。機(jī)艙溫度很高，不能馬上散熱。所以，如果鋰電池承受不了這種高溫，一旦發(fā)生爆炸就很可悲了，所以這也是鋰電池不用在汽車上的原因之一。 電池是汽車必不可少的一部分，分為傳統(tǒng)鉛酸電池和免維護(hù)電池。 由于蓄電池采用鉛鈣合金板柵框架，充電時水分解和水分蒸發(fā)的量較小，外殼的密封結(jié)構(gòu)也使得硫酸氣體釋放很少。因此，與傳統(tǒng)蓄電池相比，它具有無需添加任何液體、終端存儲時間長等優(yōu)點(diǎn)。