汽車(chē)點(diǎn)火后幾秒內(nèi)熄火的原因有很多，如電池問(wèn)題、空燃比分配不準(zhǔn)、點(diǎn)火系統(tǒng)供電電壓不穩(wěn)定、噴油器滴水、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、燃油質(zhì)量問(wèn)題等。 汽車(chē)點(diǎn)火不良的原因： 1.電池問(wèn)題。如果是這個(gè)原因，車(chē)主可以判斷喇叭響了，喇叭的聲音明顯比平時(shí)弱，或者不響，那么就可以判斷電池電量低了。及時(shí)更換電池。 2.油氣混合比不準(zhǔn)確。調(diào)整油混合比。 3.點(diǎn)火系統(tǒng)電源電壓不穩(wěn)定。這個(gè)因素是由不干凈的噴油器、損壞的碳罐電磁閥等造成的。清潔噴油器，然后去4S修理廠修理。 4.注射器滴水。噴油器正常噴油，但是滴油是多余的燃油，所以噴油器滴油越嚴(yán)重，混合氣越濃，導(dǎo)致熱車(chē)啟動(dòng)不好。更換噴油器。 4.注射器滴水。噴油器正常噴油，但是滴油是多余的燃油，所以噴油器滴油越嚴(yán)重，混合氣越濃，導(dǎo)致熱車(chē)啟動(dòng)不好。更換噴油器。 5.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是一個(gè)長(zhǎng)期存在的問(wèn)題。積碳對(duì)汽油有很強(qiáng)的吸附作用。如進(jìn)氣門(mén)、節(jié)氣門(mén)、活塞等。有更多的碳沉積。清除發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。 6.燃料質(zhì)量。汽車(chē)熄火一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度仍然很高。如果燃油本身易揮發(fā)，就容易在燃油軌中形成較高的蒸發(fā)壓力。當(dāng)這個(gè)壓力大于供油系統(tǒng)的壓力時(shí)，就會(huì)形成氣鎖，導(dǎo)致噴油器噴出的油汽太稀。加注優(yōu)質(zhì)燃油。