剎車(chē)前離合是大忌，尤其是緊急情況下，會(huì)增加危險(xiǎn)。因?yàn)椴认码x合器，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速下降到怠速，氣管總真空度下降，真空助力器的輔助力會(huì)大大降低，制動(dòng)距離更長(zhǎng)。我們知道，剎車(chē)的距離往往和最終的受傷程度有關(guān)。制動(dòng)距離越短，安全性越高，反之，安全性越低。 所以，當(dāng)我們需要停車(chē)的時(shí)候，應(yīng)該先踩剎車(chē)，等車(chē)速降到接近停止的時(shí)候再踩離合器。這是預(yù)測(cè)制動(dòng)，應(yīng)該是平穩(wěn)的。這個(gè)習(xí)慣也可以用來(lái)為突發(fā)情況做準(zhǔn)備，尤其是高速減速的時(shí)候。如果你認(rèn)為先踩離合器無(wú)疑會(huì)增加車(chē)輛的慣性，考慮到你的目的是以最短的距離停車(chē)，先踩離合器無(wú)疑是不可取的。正確的做法是同時(shí)踩剎車(chē)。 當(dāng)然，我們并不是說(shuō)先離合后剎車(chē)是不對(duì)的。比如在十字路口等紅燈需要停車(chē)，或者最后靠邊停車(chē)，可以先踩離合器，然后剎車(chē)(同時(shí))，因?yàn)檐?chē)速越低，輪胎與地面的摩擦阻力越大。如果先踩剎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)很容易熄火，但這一般是新手都會(huì)考慮的問(wèn)題。我覺(jué)得大家還是養(yǎng)成先剎車(chē)再離合的駕駛習(xí)慣比較好。畢竟安全永遠(yuǎn)是第一位的。 制動(dòng)原理：汽車(chē)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能被消耗，動(dòng)能來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力，需要燃料燃燒做功。也就是說(shuō)，踩一次剎車(chē)就意味著你的汽油會(huì)被浪費(fèi)掉。所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候，盡量少剎車(chē)。剎車(chē)只是舒適或緊急情況下的必要手段。