NOA(navigate on auto pilot)，也稱(chēng)為導(dǎo)航輔助駕駛或?qū)Ш捷o助功能，本質(zhì)上是指導(dǎo)航和輔助駕駛的結(jié)合。與傳統(tǒng)的自適應(yīng)巡航功能相比，NOA功能的特點(diǎn)是能夠獨(dú)立判斷進(jìn)出高速和超車(chē)時(shí)機(jī)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道超車(chē)，無(wú)需人為干預(yù)(根據(jù)車(chē)主反饋，內(nèi)測(cè)階段仍需駕駛員手動(dòng)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈進(jìn)行確認(rèn))。值得注意的是，該功能只有在車(chē)輛進(jìn)入高速公路時(shí)才能激活。 如何使用特斯拉的自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛： 1.當(dāng)需要使用autopilot的自動(dòng)輔助駕駛功能時(shí)，可以通過(guò)觸摸屏隨時(shí)開(kāi)啟或關(guān)閉autopilot的自動(dòng)輔助駕駛的部分功能。 2.當(dāng)車(chē)輛確定路況滿(mǎn)足自動(dòng)輔助駕駛要求時(shí)，儀表盤(pán)上方會(huì)亮起兩個(gè)灰色圖案，一個(gè)是車(chē)速表，一個(gè)是方向盤(pán)。此時(shí)，連續(xù)撥動(dòng)巡航控制開(kāi)關(guān)2次，打開(kāi)autopilot進(jìn)行自動(dòng)駕駛輔助。車(chē)距調(diào)節(jié)可以自己選擇，有7個(gè)可調(diào)級(jí)別。車(chē)距是根據(jù)本車(chē)與前車(chē)的時(shí)間距離來(lái)計(jì)算的。 3.自動(dòng)輔助駕駛開(kāi)啟后，autopilot也需要駕駛員主動(dòng)監(jiān)控。換句話(huà)說(shuō)，自動(dòng)輔助駕駛并不是萬(wàn)能的，它永遠(yuǎn)只是一個(gè)輔助功能，所以即使開(kāi)啟了autopilot，駕駛員也要一直握著方向盤(pán)。