停在第二個坡道指定點的原因是離合器接近半聯(lián)動點，但實際上并沒有到達半聯(lián)動點的部分。即使油門控制不好，掉了一點，也能及時供油跟上，不會因為油門控制不好而熄火。同時絕對可以避免熄火的主要原因，即達到半聯(lián)動點，手剎松懈，手剎窒息車。 在不失速的情況下啟動對象的第二個半斜坡的方法如下： 1.慢慢松開離合器：坡道起步時，左腳慢慢松開離合器踏板，直到車輛晃動，以防熄火。當車輛向前行駛時，慢慢加油。不要把離合器抬得太高。如果你不把剎車放得太高，它就會熄火。 2.避免長時間踩油門：起步過程中，需要避免在半聯(lián)動狀態(tài)下長時間踩油門。只要車輛被油門開著，就不會溜回來。松開離合器踏板，踩油門起步。 3.分油協(xié)調(diào)：指的是操作順序，先油門后離合器。剎車時，先剎車再離開。連續(xù)踩剎車到一定程度后，車身會抖動，說明因為剎車的阻力，此時需要踩下離合器，切斷發(fā)動機的動力傳遞，從而避免熄火。