汽車懸架有兩種,如果按控制性質(zhì)來分,即主動(dòng)懸架和被動(dòng)懸架。根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的不同,可分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。其中,獨(dú)立懸架可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、雙球節(jié)式、麥弗遜式等。
汽車懸架主要用于連接車架與車軸或車輪,屬于所有傳力連接裝置的總稱。從功能上看,汽車懸架可以在汽車通過不平地面時(shí)提供一定的緩沖。還能保證車輪以固定的角度運(yùn)動(dòng),支撐車輪的重量,保持車輪與地面的良好接觸,從而保證驅(qū)動(dòng)輪和車輪與地面產(chǎn)生的制動(dòng)力能準(zhǔn)確傳遞到車身。
汽車懸掛看起來很簡單。這種簡單主要是指它的外觀簡單。實(shí)際上,作用在汽車懸架上的力有很多種,對安全性、舒適性和穩(wěn)定性起著關(guān)鍵作用。
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