M擋是手動模式，可以在D擋和M擋之間來回切換。在齒輪上，D檔旁邊有一個斜線符號，斜線符號旁邊有一個M。許多車輛都是這樣設(shè)計的。只要把檔位撥到一邊，它就會自動從D檔切換到M檔。 m擋俗稱手動模式。在手動模式下，大部分車的換擋邏輯不會做自動升檔，只會自動降檔。比如從D擋切到M擋，當(dāng)前的三擋，踩下油門，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會提高，聲音會變大，但擋位不會提高。反過來，如果你不踩油門，車速就會慢下來，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速也會越來越低。這時候為了讓車不熄火，M檔會自動從三檔降到二檔，甚至慢慢降到一檔。當(dāng)然，在實際使用中，大部分朋友在使用M擋的時候都會手動降檔和手動升檔。 比如超車的時候感覺動力不足。如果我把檔位從D檔切到M檔，然后把M檔轉(zhuǎn)到后面，就會降一檔，瞬間感覺車的轟鳴聲變大，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高，車變得更有力，超車更得心應(yīng)手。