手動(dòng)擋車(chē)上坡要在1檔或者2檔，自動(dòng)擋車(chē)上坡要在D檔，上坡要在L檔。平時(shí)開(kāi)車(chē)，經(jīng)常能遇到一些上坡路段。上坡行駛時(shí)，汽車(chē)需要較大的車(chē)輪扭矩，所以上坡行駛時(shí)需要換入低檔。 手動(dòng)擋汽車(chē)在1檔或2檔時(shí)車(chē)輪上的扭矩比較大，可以幫助汽車(chē)順利爬坡。一般自動(dòng)擋車(chē)在小坡度上用D擋是可以的，但是如果是大坡度，掛D擋容易打滑，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞變速器。所以在大坡上需要掛L擋低速前進(jìn)，這樣可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高速，保持較大的扭矩輸出，有效防止車(chē)輛打滑。 然而，有時(shí)掛低檔會(huì)產(chǎn)生相反的效果。如果前輪驅(qū)動(dòng)在一些濕滑的斜坡上坡，掛一檔容易導(dǎo)致車(chē)輪打滑。前輪驅(qū)動(dòng)上坡時(shí)，前輪的抓地力會(huì)降低。如果路滑，抓地力會(huì)更低。如果此時(shí)車(chē)輪上的扭矩很大，前輪很容易突破抓地力極限而打滑。如果出現(xiàn)這種情況，就需要降低施加在前輪上的扭矩，這樣我們才能接合。