高速驅(qū)動(dòng)抖動(dòng)： 1.剎車盤表面不平整：剎車片不平整導(dǎo)致徑向跳動(dòng)大。 2.車輛胎壓過高：車輛高速通過凹凸不平的路面時(shí)，車輛的震動(dòng)特別大，車主很容易感覺到車身在晃動(dòng)、跑偏。 3.輪胎磨損嚴(yán)重：動(dòng)平衡相差太大。因?yàn)槟p不均勻或者動(dòng)平衡大，輪胎在高速行駛時(shí)會(huì)跳動(dòng)，導(dǎo)致車身抖動(dòng)。 4.發(fā)動(dòng)機(jī)問題：一般是機(jī)油或點(diǎn)火引起的。在高速高負(fù)荷的情況下，機(jī)油和點(diǎn)火決定了車輛的動(dòng)力。如果其中一個(gè)行駛異常，發(fā)動(dòng)機(jī)將無法抖動(dòng)。 5.車輪定位數(shù)據(jù)偏差大。特別是前輪定位角錯(cuò)位，前束過大。這種情況下，加速時(shí)感覺車輛很難控制，晃動(dòng)一般不大，就是開起來別扭。 6.減震器失效。如果減震失效，高速行駛對(duì)輪胎的沖擊會(huì)不衰減地傳遞到車身，引起整個(gè)車身振動(dòng)。 7.自動(dòng)變速器的鎖止離合器問題。液力變矩器鎖止后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和變速箱的輸入變成剛性連接。如果不及時(shí)松開剎車，變速箱會(huì)把剎車拽回發(fā)動(dòng)機(jī)，造成震動(dòng)。 8.半軸共振。這種情況一般是半軸(前輪驅(qū)動(dòng))或傳動(dòng)軸(后輪驅(qū)動(dòng))彎曲造成的。因?yàn)閺澢茐牧藗鲃?dòng)軸的動(dòng)平衡，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生共振，大多以一定的速度振動(dòng)。如果速度超過或低于該速度，則沒有異常。