豐田普銳斯(
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優(yōu)惠政策)停售原因:當(dāng)時國內(nèi)生產(chǎn)的普銳斯數(shù)量很少,每個月只有幾十輛。但豐田并不想用國產(chǎn)混動核心部件,進(jìn)口部件價格更高,幾乎是普通燃油車的兩倍,同時向中級車型靠近。普銳斯停產(chǎn)是因?yàn)楫a(chǎn)量低,銷量低,沒有補(bǔ)貼,價格高。
豐田普銳斯是世界上第一款量產(chǎn)的混合動力車,由日本豐田汽車于1997年推出,隨后于2001年銷往全球40多個國家和地區(qū),其中日本和北美市場最大。
概念:在能源危機(jī)和環(huán)境問題變得突出之前,豐田有遠(yuǎn)見地將R&D混合動力納入其長期規(guī)劃。經(jīng)過40多年的潛心打造,普銳斯率先以其未來的精湛技術(shù)將前衛(wèi)的設(shè)計理念貫徹到極致,以一系列高智能技術(shù)與時俱進(jìn)。
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