汽車龍骨也叫輪圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內(nèi)廓支持輪胎的金屬部件，中心是裝在車軸上的。汽車的輪轂，對(duì)外觀要求沒那么多要求，但是散熱性是一定要滿足要求，工藝上采用烤漆處理，成本不高而且顏色比較靚麗，使用的時(shí)間較長(zhǎng)。汽車輪轂根據(jù)使用的材料，可以分為鋼輪轂和合金輪轂，各有各的優(yōu)點(diǎn)和弊端，來看一下：一、鋼輪轂：鋼

汽車的龍骨在車軸上。汽車龍骨又稱輪輞、車輪、胎鈴，是輪胎內(nèi)輪廓上支撐輪胎的金屬部分。 汽車龍骨類型： 鋼制輪轂：鋼制輪轂制造工藝簡(jiǎn)單，多采用鑄造工藝。成本比較低，抗金屬疲勞能力強(qiáng)，但是慣性電阻大，散熱一般，容易生銹。 合金輪轂：合金輪轂重量更輕，慣性阻力更小，制造精度更高。高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，合金輪轂變形小，有利于提高直線行駛能力，降低油耗。合金輪轂的散熱是鋼制輪轂的三倍左右，對(duì)提高汽車的制動(dòng)能力有一定的作用。合金輪轂由鉻、鈦等材料制成，制造成本高。 汽車龍骨劃傷的處理方法： 檢查受損輪胎與備胎相對(duì)的輪胎胎面花紋深度的差異；花紋深度差小于1cm，需要更換備胎；前后輪顛倒。