一般來(lái)說(shuō)，兩驅(qū)轎車的最小離地間隙為120-200mm，而四驅(qū)轎車的最小離地間隙為210-370mm。不同品牌的汽車離地間隙也會(huì)有所差別。最小離地間隙：汽車的最小離地間隙是指汽車在滿載且靜止時(shí)，汽車除了車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離。一般參考汽車最小離地間隙，我們就可以大致得出其通過能力怎么樣。

汽車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間。SUV的最小離地間隙在200mm-250mm之間。跑車最小離地間隙小于100mm。 最小離地間隙是指汽車滿載時(shí)，除車輪外的汽車最低點(diǎn)與路面之間的距離。它代表汽車跨越障礙物(如石頭等)的能力。).離地間隙越小，越障能力越差。汽車一般通過城市的平坦道路，所以離地間隙小。越野車的最小離地間隙較大，這樣可以越過較大的障礙物。 最小離地間隙越大，車輛通過障礙物或不平地面的能力越強(qiáng)，但重心越高降低了穩(wěn)定性。最小離地間隙越小，車輛通過障礙物或不平地面的能力越弱，但重心越低可以增加穩(wěn)定性。 最小離地間隙的設(shè)計(jì)要考慮到裝卸平臺(tái)在運(yùn)輸過程中的通過性，以及汽車靠近普通人行道邊緣時(shí)不被蹭到的可能性。如果對(duì)某個(gè)國(guó)家或地區(qū)的銷售受到限制，還應(yīng)考慮當(dāng)?shù)氐牡缆焚|(zhì)量。同時(shí)，最小離地間隙的值是有限的，這與車輛功能和空氣動(dòng)力學(xué)有關(guān)。比如跑車的最小離地間隙會(huì)比較小，而SUV的會(huì)比較大。