補(bǔ)哪個(gè)就做哪個(gè)的動(dòng)平衡。一般現(xiàn)在的車胎都是無內(nèi)胎的，所以輪胎要補(bǔ)胎的時(shí)候必須要從鋼圈上拆下來，一旦拆下來補(bǔ)好再裝上去那就得做動(dòng)平衡。如果你不做動(dòng)平衡，很可能鋼圈旋轉(zhuǎn)時(shí)不是在同一個(gè)平面的圓圈，會(huì)有左右甩的感覺，你開車的直接感受就是車速比較高的時(shí)候，也就是六十碼或八十碼以上的時(shí)候，方向會(huì)發(fā)抖。希望我的解答可以幫到你，祝你用車愉快！

補(bǔ)胎拆下輪胎前，先在輪胎上劃線對(duì)應(yīng)輪轂相應(yīng)位置，做好標(biāo)記。補(bǔ)好裝的時(shí)候，按劃線位置裝上，就不用做動(dòng)平衡了。

今天補(bǔ)胎和修車師傅說了做個(gè)標(biāo)記，他說不用，然后我還是要求做了動(dòng)平衡，怕高速方向盤抖話說蘑菇釘補(bǔ)胎法好暴力啊，要把扎破的孔繼續(xù)戳大，然后蘑菇腿那么粗