自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車(chē)是兩個(gè)完全不同的功能，無(wú)法放在一起進(jìn)行比較，也就談不上有什么區(qū)別。自動(dòng)啟停，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停。自動(dòng)啟停的意思是：車(chē)輛剎停時(shí)再用力踩下剎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火。一踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)點(diǎn)火。自動(dòng)啟停是廠(chǎng)家為了省油而開(kāi)發(fā)的功能。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)測(cè)試，有自動(dòng)啟停功能的車(chē)每年可以節(jié)省10%至15%的燃料。自動(dòng)

自動(dòng)啟停和自動(dòng)泊車(chē)是兩種完全不同的功能。 發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停是指當(dāng)車(chē)輛臨時(shí)停車(chē)(比如等紅燈)時(shí)，會(huì)自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)STT。STT智能節(jié)油系統(tǒng)是一個(gè)控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停止的系統(tǒng)。 自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)具有自動(dòng)手制動(dòng)功能。該功能啟動(dòng)后，不需要手制動(dòng)。這個(gè)功能特別適合上坡下坡和頻繁起步停車(chē)。電子手剎也就是電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。和機(jī)械手剎一樣，都是用剎車(chē)片擠壓剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)生摩擦力來(lái)讓車(chē)輛停下來(lái)，只是工作方式稍微復(fù)雜一點(diǎn)。 自動(dòng)泊車(chē)的作用是車(chē)輛剎車(chē)停車(chē)后，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)為駕駛員踩剎車(chē)。這時(shí)候駕駛員就不需要再踩剎車(chē)了，可以松開(kāi)腳休息了。然后，當(dāng)車(chē)輛需要再次啟動(dòng)時(shí)，他只需要輕踩油門(mén)踏板。這個(gè)功能對(duì)于一些新手司機(jī)來(lái)說(shuō)還是比較難操作的，起步時(shí)很容易猛踩油門(mén)造成追尾，倒車(chē)過(guò)程中也是如此。 目前，應(yīng)用最廣泛的電子手剎是卡鉗式。電機(jī)集成在制動(dòng)鉗上，電機(jī)用于日常停車(chē)，液壓制動(dòng)器用于行駛。后輪的剎車(chē)系統(tǒng)需要連接一個(gè)電子電路來(lái)傳輸信號(hào)。緊急制動(dòng)時(shí)，電子手剎可以通過(guò)ESP控制單元以略小于全制動(dòng)力的力液壓制動(dòng)所有四個(gè)車(chē)輪，駐車(chē)手剎只能在車(chē)速接近靜止時(shí)制動(dòng)。