為什么沒(méi)人敢動(dòng)lsy發(fā)動(dòng)機(jī),是因?yàn)閘sy發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部技術(shù)含量高,其內(nèi)部零件經(jīng)過(guò)精密排列和調(diào)動(dòng)后,很容易出錯(cuò)。Lsy是通用最重要的發(fā)動(dòng)機(jī)之一,技術(shù)含量非常高,但在動(dòng)力上比不上ltg,在中高速動(dòng)力爆發(fā)上也不如ltg。而且在換缸過(guò)程中,由于增加了換缸機(jī)構(gòu),操作過(guò)程中沒(méi)有l(wèi)tg平滑性。但是lsy比ltg有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,更先進(jìn)的技術(shù),更線性的動(dòng)力輸出。
lsy真正牛逼的是裝在
雪佛蘭上,因?yàn)檫@樣的發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別同價(jià)位都找不到。這種性?xún)r(jià)比正是lsy吸引人的地方。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)找不到15款左右的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但是
邁銳寶XL(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)做到了,性?xún)r(jià)比很高。