model3p和3的區(qū)別如下： 1.定位不同：model-3定位為中型車，model-3p定位為中型車。從車型級(jí)別來(lái)說(shuō)，model-3是特斯拉最入門級(jí)的汽車車型。 2.續(xù)航能力不同：model-3標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為468km長(zhǎng)續(xù)航版model-3p續(xù)航里程663km。 模型3的三個(gè)版本的比較： 1，3p，第一感覺(jué)是開(kāi)關(guān)重，動(dòng)能回收明顯，底盤重，加速初期車身感覺(jué)不輕?？赡茉囻{線路短，不熟悉的車輛不敢硬踩，3p3.3秒加速性能沒(méi)體驗(yàn)到。 2.2021款3，19寸輪轂，第一感覺(jué)就是底盤沒(méi)有3p版緊湊。小彈跳反饋能感覺(jué)到底盤比3p版硬，能感覺(jué)到有點(diǎn)松的聲音。剎車腳感覺(jué)好硬，踩上去都踩不動(dòng)。沒(méi)有剎車踏板行程的反饋，感覺(jué)有點(diǎn)空虛，問(wèn)自己是不是踩了剎車。這次試駕，動(dòng)能回收比3p版弱很多，基本沒(méi)有。不知道這是車的問(wèn)題還是設(shè)置的問(wèn)題。 3.2022款，新車還是有點(diǎn)味道。底盤感覺(jué)比2021款更緊更有彈性。3p版接近，開(kāi)關(guān)感覺(jué)比3p版輕，初加速車身感覺(jué)比3p版輕，動(dòng)能回收感覺(jué)沒(méi)有3p版強(qiáng)，剎車比2021款軟，至少有初行程反饋，更線性。它使2022款車型在城市駕駛時(shí)的駕駛體驗(yàn)更加輕松舒適。