行駛中熄火后正常點(diǎn)火的原因： 1.進(jìn)氣管真空泄漏：怠速調(diào)節(jié)不當(dāng)、節(jié)氣門體臟污、怠速控制系統(tǒng)工作不良導(dǎo)致怠速不穩(wěn)； 2.燃油壓力不穩(wěn)定：如電動(dòng)燃油泵電刷過(guò)度磨損或接觸不良，或燃油泵濾網(wǎng)堵塞，EGR閥堵塞或底部泄漏，燃油泵繼電器、電噴繼電器和點(diǎn)火繼電器工作不良，燃油泵驅(qū)動(dòng)電路和噴油器驅(qū)動(dòng)電路接觸不良等。 3.點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良：如高壓火花、火花塞使用壽命過(guò)長(zhǎng)、點(diǎn)火正時(shí)不正確、點(diǎn)火線圈接觸不良或熱態(tài)匝間短路導(dǎo)致高壓火花不產(chǎn)生或高壓火花微弱、低壓電路接觸不良、絕緣膠損壞導(dǎo)致間歇性接地、接地不良等。