汽車變速箱差速器故障的癥狀:
1.差速器基本上是一個(gè)純機(jī)械結(jié)構(gòu)。差速器壞了,起步或加速或減速時(shí),能感覺到明顯的頓挫沖擊,能聽到異響。
2.轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛掉頭困難,阻力非常大,輪胎磨損嚴(yán)重。
3.如果差速器完全損壞,車輛基本無法行走。
變速箱的作用是將變速箱的動(dòng)力傳遞給左右車輪,使左右車輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)有不同的轉(zhuǎn)速。對(duì)于四驅(qū),中央差速器還可以使前輪和后輪獲得不同的轉(zhuǎn)速或者保持相同的轉(zhuǎn)速。
差速器中的差速裝置只會(huì)在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)運(yùn)動(dòng),直線行駛時(shí)不會(huì)運(yùn)動(dòng)。如果車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)差速器不起作用,車輛外側(cè)的車輪只能靠打滑轉(zhuǎn)向,導(dǎo)致輪胎磨損,轉(zhuǎn)向困難。
對(duì)于普通家庭前驅(qū)車,差速器和變速箱組合成一個(gè)整體,布置在前軸;那么驅(qū)動(dòng)的差異是在后輪軸;四輪驅(qū)動(dòng)在前軸和后軸有一個(gè)差速器,在分動(dòng)箱也有一個(gè)差速器。
四驅(qū)的差速器一般都有差速鎖,這樣前后輪或者兩個(gè)前輪兩個(gè)后輪就可以獲得相同的驅(qū)動(dòng)力。
這是因?yàn)楫?dāng)車輛的一個(gè)車輪頂置或失去抓地力時(shí),差速器會(huì)將動(dòng)力全部傳遞給空轉(zhuǎn)的車輪,而另一個(gè)有抓地力的車輪則沒有動(dòng)力,車輛無法擺脫困境。
差速鎖的作用是鎖住差速器的差速機(jī)構(gòu)而不發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),使兩側(cè)車輪只能同速轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)變速箱的動(dòng)力會(huì)均等的輸出到左右車輪,從而使車輛擺脫困境。