變速桿稱為換擋桿或操作桿，用于汽車變速器，主要作用是支持汽車換擋。變速桿是一個(gè)桿，一般分為半擋變速桿、四分之三擋變速桿、五擋變速桿。五檔換擋桿一般集成了倒檔功能。換檔撥叉和換檔軸撥叉應(yīng)安裝在換檔桿上，以實(shí)現(xiàn)其功能的組合。 操作桿也分為手動(dòng)變速器的操作桿和自動(dòng)變速器的操作桿，兩者在用途和結(jié)構(gòu)上有很大的不同。首先，手動(dòng)擋的所有操作都是人來(lái)完成的，方便性不如自動(dòng)擋。手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，維修價(jià)格低，故障率低，傳動(dòng)效率高，油耗低。 自動(dòng)變速器的特點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單，不需要手動(dòng)換擋，整個(gè)變速箱的換擋都是由電腦根據(jù)實(shí)際情況完成的。舒適性好，但缺點(diǎn)是制造成本高，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護(hù)成本高，使用壽命比手動(dòng)擋低，傳動(dòng)效率比手動(dòng)擋高，所以油耗比手動(dòng)擋高。