減震器在汽車中的作用:
1.在壓縮行程中,但當車輛被向下壓縮時,減振器的阻尼力較小,以充分發(fā)揮彈性
元(
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優(yōu)惠政策)件的彈性作用,減輕沖擊。這時,彈性元件起主要作用。
2.在懸架的延伸過程中,當車輛上升時,減振器的阻尼力要大,這樣才能迅速減小振動。
3.當車身與輪胎的相對速度過高時,要求減振器自動增加流體流量,使阻尼力始終保持在一定的限度內,避免承受過大的沖擊載荷。
汽車中減振器的工作原理:主動底盤技術主要是通過安裝在汽車車身內的傳感器和安裝在汽車懸架內的多個傳感器,將汽車懸架的壓縮參數(shù)和各個方向的加速度實時數(shù)據(jù)“無縫鏈接”,然后通過汽車處理器調節(jié)汽車減振器的阻尼,最終達到阻尼汽車振動的效果。
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