氧傳感器故障會導(dǎo)致：車輛動力下降、急加速、運(yùn)轉(zhuǎn)時怠速不穩(wěn)、油耗增加、污染物排放超標(biāo)、火花塞故障、供油裝置故障。當(dāng)氧傳感器出現(xiàn)故障時，ECU無法獲得排氣管中氧濃度的信息，因此無法對混合氣濃度進(jìn)行反饋控制。 氧傳感器性能的檢查方法： 1.檢查氧傳感器的電阻： 當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到正常時，拔下氧傳感器的導(dǎo)線連接器，用歐姆表測量壓力傳感器端子之間的電阻值。電阻值應(yīng)滿足具體車型標(biāo)準(zhǔn)值的要求。如果電阻值不符合要求，應(yīng)更換氧傳感器。 2.檢查氧傳感器的電壓： 氧傳感器電壓輸出信號的檢測是在安裝好氧傳感器的導(dǎo)線接頭后，從信號端子引出一根導(dǎo)線，啟動發(fā)動機(jī)，使發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度，保持發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。此時，用電壓表檢測氧傳感器信號端子的輸出電壓。當(dāng)一個氣缸的高壓點(diǎn)火線被拔掉(火被切斷)時，廢氣中的氧含量會降低。如果電壓表指示的電壓升高，則傳感器性能良好(氧傳感器的輸出電壓一般在0.20.9V之間，其變化范圍約為0.5V)。 3.觀察氧傳感器的外觀顏色： 檢查氧傳感器時，有時通過觀察氧傳感器尖端的顏色就可以知道故障原因。氧傳感器尖端的正常顏色是淺灰色。一旦氧傳感器頂部的顏色發(fā)生變化，說明氧傳感器有故障或隱患。