國(guó)五和國(guó)六車輛是指符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛和符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛。只有符合現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn)的新車才能生產(chǎn)銷售,國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)在全國(guó)實(shí)施。正在生產(chǎn)銷售的新車需要滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求。
以下是相關(guān)介紹:
1.國(guó)五和國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)有一定差別;
2.國(guó)六檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)上增加尾氣排放檢測(cè)難度,對(duì)新車出廠排放標(biāo)準(zhǔn)有新規(guī)定;
3.國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)中增加了OBD(車輛自檢系統(tǒng))檢測(cè)。車輛有故障燈或發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢測(cè)到故障碼,則視為不合格,導(dǎo)致年檢不合格;
4.國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)增加了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)就緒狀態(tài)的未完成項(xiàng)目的檢查,如氧傳感器是否就緒,三
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)催化轉(zhuǎn)化器是否就緒等。如果都不在就緒狀態(tài),就不能通過;
5.國(guó)五法規(guī)的排放和油耗測(cè)試采用NEDC(新歐洲駕駛循環(huán))。國(guó)家法規(guī)仍然使用NEDC作為油耗測(cè)試循環(huán),但采用更嚴(yán)格的WLTC(世界輕型汽車測(cè)試循環(huán))作為排放測(cè)試循環(huán)。
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