雖然
標(biāo)致雪鐵龍?jiān)谌A發(fā)展不佳,但退市消息頻頻傳出。6月12日,PSA集團(tuán)執(zhí)行副總裁、中國(guó)區(qū)總裁Olivier在DPCA的溝通會(huì)上向媒體強(qiáng)調(diào),PSA擁有200多年的歷史,經(jīng)歷了一戰(zhàn)、二戰(zhàn)等危險(xiǎn)時(shí)期,不會(huì)因?yàn)槎唐诘睦щy而退出中國(guó)市場(chǎng)。
然而,隨著銷(xiāo)量和利潤(rùn)的大幅下滑,DPCA高層已經(jīng)不止一次表示不會(huì)退出中國(guó)市場(chǎng)。6月12日,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理張祖同在DPCA的溝通會(huì)上再次強(qiáng)調(diào),PSA不會(huì)有任何退出中國(guó)市場(chǎng)的計(jì)劃,也不會(huì)有這樣的打算。
同時(shí)也表示:從法車(chē)聯(lián)想到神龍,這兩年都不是很好,所以才會(huì)出現(xiàn)這些聯(lián)想。這種公眾的聯(lián)想很正常,但我們應(yīng)該看到這種現(xiàn)象背后的原因。其實(shí)不管是雷諾退出還是神龍堅(jiān)持,都是在發(fā)展的大戰(zhàn)略下做出的決定。