華為的車叫極狐,Selis,選SF5。在自動駕駛的主要表現(xiàn)上,Alpha S在各種溫度標準下展示的自動駕駛視頻早已在各大社交媒體贏得滿堂喝彩。
與北汽汽車極速
福克斯(
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優(yōu)惠政策)不同,Serex華為公司選擇了SF5,采用了華為智能系統(tǒng)車輛規(guī)劃方案,方向更多。最重要的是華為的三合一電控系統(tǒng),集變頻電源、電機、差速器于一體。響應(yīng)速度越高,處理越精確。但是對于車輛來說,集成電驅(qū)動系統(tǒng)可以大大節(jié)省室內(nèi)空間設(shè)計,此外還可以最大限度的保證質(zhì)量,以更低的成本做出更可靠的車輛。
A
DS高級自動駕駛系統(tǒng)軟件是華為基于人工智能技術(shù)和大數(shù)據(jù)算法行業(yè)多年投入研發(fā)的產(chǎn)品。系統(tǒng)軟件緊密圍繞優(yōu)化算法、數(shù)據(jù)庫查詢、異常計算、傳感器硬件配置,針對復(fù)雜的城市場景進行額外的改進,從而給出最新的駕駛體驗。
在實際的城市出行場景中,Alpha S完成了覆蓋市區(qū)、快速、地下停車場的全場景點和點駕駛。比如可以智能識別紅綠燈,進行停車或行駛;當汽車在沒有等待區(qū)的拐角處時,它可以與對面直行交通和左側(cè)交通的交通流進行互動游戲,并最終左轉(zhuǎn)等。相關(guān)場景也在幾個視頻中有所體現(xiàn)。
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