同步器損壞的表現(xiàn)如下：1。汽車(chē)同步器損壞會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋困難的現(xiàn)象，并伴有換擋沖擊的聲音。2.行駛過(guò)程中，換擋后發(fā)生換擋。不采用正確的操作方法會(huì)導(dǎo)致同步器異常磨損、燒蝕和失效。3.同步器損壞會(huì)導(dǎo)致無(wú)法換擋和噪音，這是使用不當(dāng)或齒輪磨損嚴(yán)重造成的。 同步器的作用是： 1.使變速器的嚙合套與待嚙合的齒圈快速同步，縮短換擋時(shí)間，防止同步前嚙合帶來(lái)的換擋沖擊，使汽車(chē)行駛更加平穩(wěn)。 2.掛擋起步不需要等變速箱來(lái)調(diào)節(jié)速度，也不會(huì)出現(xiàn)換擋現(xiàn)象。由同步器接合套和同步鎖環(huán)組成，分為常壓式、慣性式和自增壓式。同步器的原理是在換擋時(shí)，動(dòng)力輸出端的擋位比換入該擋位的擋位速度快，解決了換擋操作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱轉(zhuǎn)速的速度差問(wèn)題。