李霞在汽車市場消失的原因是它沒有一個合適的營銷套路，營銷前沒有做足夠的網上調查，導致了問題的出現(xiàn)。 公司存在對國內汽車市場認識和前瞻性研究不足，產品開發(fā)、營銷能力和意識薄弱，品牌建設能力薄弱等問題。導致公司產品升級和結構調整的步伐已經跟不上經濟型轎車市場快速萎縮背景下汽車市場快速變化的消費升級需求。 天津汽車股份有限公司是中國第一汽車集團公司控股的經濟型轎車制造企業(yè)，是集整車制造、發(fā)動機及變速器生產、銷售、科研開發(fā)為一體的上市公司。 公司的前身是天津微型車廠。1997年，天津汽車李霞有限公司改制成立，并于1999年在深交所上市。 2002年6月14日，一汽集團與天汽集團簽署重組協(xié)議。一汽集團受讓原天齊集團持有的公司50.98%的股份，持有公司控股權。企業(yè)正式并入一汽系統(tǒng)，并由此命名為天津一汽李霞汽車有限公司 2020年，一汽李霞正式退出歷史舞臺，轉投鐵路物資，不再造車。