經(jīng)常怠速空調(diào)會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣容易導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件磨損，增加發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車(chē)提供動(dòng)力的裝置，決定了汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來(lái)源的不同，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油機(jī)、汽油機(jī)、電動(dòng)車(chē)電機(jī)和混合動(dòng)力。 汽車(chē)怠速時(shí)，燃油和空氣中的氧氣反應(yīng)燃燒不完全：汽車(chē)怠速時(shí)(汽車(chē)停在原地不踩油門(mén))，燃油和空氣中的氧氣反應(yīng)燃燒不完全，會(huì)產(chǎn)生更多含有一氧化碳的廢氣。 常見(jiàn)的汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，可以將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能，對(duì)外輸出動(dòng)力。汽油機(jī)具有速度快、重量輕、噪音低、易啟動(dòng)、制造成本低等優(yōu)點(diǎn)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高，熱效率高，比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有更好的經(jīng)濟(jì)性能和排放性能。