換擋可以使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在最佳動(dòng)力性能狀態(tài)。所有的行駛工況都有相應(yīng)的換擋點(diǎn)，最終目的都是為了降低油耗。 手動(dòng)擋要在高速時(shí)升檔。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)被設(shè)計(jì)成高速運(yùn)轉(zhuǎn)。各部件的動(dòng)平衡、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等參數(shù)也以高速為參考值進(jìn)行設(shè)計(jì)。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期在非正常工況下工作，內(nèi)部零件的負(fù)荷和磨損自然會(huì)增加，使用壽命也會(huì)受到影響。 手動(dòng)擋車輛一般分為五檔。低檔是一檔，高檔是五檔。低檔傳動(dòng)比大。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，當(dāng)齒輪處于低檔時(shí)，齒輪由小齒輪驅(qū)動(dòng)，而當(dāng)扭矩較大時(shí)，齒輪處于高檔時(shí)，齒輪由小齒輪驅(qū)動(dòng)，速度較快。最大馬力出現(xiàn)在最大輸出功率時(shí)，低檔時(shí)功率大于高檔，高檔時(shí)速度快于低檔。 另外，油門可以控制車速。假設(shè)油門大小相同，五個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速會(huì)依次增加。我給你舉個(gè)例子。第一檔在0-20范圍內(nèi)移動(dòng)，第二檔在0-40范圍內(nèi)移動(dòng)，第三檔在10-60范圍內(nèi)移動(dòng)。三檔屬于中高檔，轉(zhuǎn)速高。油門大了，扭矩就小了，也就是功率小了，汽車低速啟動(dòng)不了。所以這就是為什么你必須從1檔或2檔起步，然后到最高檔。