與W12相比，V12發(fā)動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)更簡單、制造成本更低、運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)更小等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是體積大，影響驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的靈活布置。W12發(fā)動(dòng)機(jī)體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、布局方便靈活。但缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。 具體區(qū)別如下： 1.不同結(jié)構(gòu)對(duì)比：W12有一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)緊湊，可以適應(yīng)不用的缸數(shù)，但缺點(diǎn)也是這個(gè)，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)太復(fù)雜導(dǎo)致的運(yùn)動(dòng)平衡沒有那么大的優(yōu)勢(shì)。相比之下，V12結(jié)構(gòu)簡單，成本更低，穩(wěn)定性更好。 2.排列不同：W12發(fā)動(dòng)機(jī)采用W排列，V12發(fā)動(dòng)機(jī)采用傳統(tǒng)V排列。很明顯，W排列的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，W12最大馬力可達(dá)450匹。 3.爆發(fā)力不同：w12相比V12，瞬間不夠興奮。W12軟度強(qiáng)，爆發(fā)力弱。換句話說，W12在高速公路上的強(qiáng)項(xiàng)不是短距離超車，而是超車后的超車。是長跑運(yùn)動(dòng)員，而且比肺活量強(qiáng)。但在極端情況下，V12發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音小于W12。