在車上,EMS指的是發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)(EMS),也就是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。在以汽油機(jī)和柴油機(jī)為動(dòng)力的
現(xiàn)代汽車中,發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)以其低排放、低油耗、高功率的優(yōu)勢得到了迅速發(fā)展,并且越來越普及。
EMS原理:通過各種傳感器及其電路,將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量、冷卻水水溫、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、加減速等物理信息,被轉(zhuǎn)換成電信號,該電信號被發(fā)送到車輛控制器。EMS不僅可以精確控制燃油供給,代替?zhèn)鹘y(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器,而且通過控制點(diǎn)火提前角和怠速空氣流量(EFI)可以大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能,降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的重視,排放法規(guī)越來越嚴(yán)格,EMS系統(tǒng)的優(yōu)勢逐漸凸顯。