國(guó)家發(fā)展的趨勢(shì)，還是全球環(huán)保的需要，因?yàn)槭彤吘故遣豢稍偕Y源。它用得越多，地球的存量就會(huì)越少，所以必須限制它的使用。 首先，對(duì)于動(dòng)力系統(tǒng)，分為內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電機(jī)-內(nèi)燃機(jī)協(xié)同驅(qū)動(dòng)三種。在動(dòng)力系統(tǒng)中，電機(jī)充當(dāng)動(dòng)力輸出單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。 內(nèi)燃機(jī)是一種動(dòng)力機(jī)器。它是一種熱機(jī)，在機(jī)器內(nèi)部燃燒燃料，將釋放的熱能直接轉(zhuǎn)化為動(dòng)力。從廣義上講，內(nèi)燃機(jī)不僅包括往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)和自由活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，還包括旋轉(zhuǎn)葉輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 電機(jī)是常見(jiàn)的動(dòng)力系統(tǒng)，即通過(guò)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩功率，電機(jī)的功率輸出通常通過(guò)聯(lián)軸器與負(fù)載相連。內(nèi)燃機(jī)協(xié)調(diào)驅(qū)動(dòng)是內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的結(jié)合。 但隨著電池的改進(jìn)，高速充電點(diǎn)越來(lái)越普遍，速度也越來(lái)越快，電動(dòng)車(chē)價(jià)格會(huì)下降，可以滿(mǎn)足大部分購(gòu)買(mǎi)者的駕駛需求。而且，它們運(yùn)行成本更低，維護(hù)成本更低，更安靜，速度更快。