駕駛裝有abs系統(tǒng)的車(chē)輛制動(dòng)時(shí)，駕駛員始終踩住制動(dòng)踏板不放松，使abs系統(tǒng)有效發(fā)揮作用，保證足夠的、持續(xù)的制動(dòng)力。采取緊急制動(dòng)時(shí)，感覺(jué)到制動(dòng)踏板的振動(dòng)，這是abs系統(tǒng)的正常工作特性，不是制動(dòng)系統(tǒng)的故障。 簡(jiǎn)稱(chēng)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)。作用是在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)自動(dòng)控制制動(dòng)器的制動(dòng)力，使車(chē)輪不會(huì)抱死，處于滾滑狀態(tài)(滑移率20%左右)，保證車(chē)輪與地面的最大附著力。 制動(dòng)時(shí)，abs可以根據(jù)來(lái)自各個(gè)輪速傳感器的速度信號(hào)，快速判斷車(chē)輪的抱死狀態(tài)，并關(guān)閉開(kāi)始抱死的車(chē)輪上的常開(kāi)輸入電磁閥，使制動(dòng)力保持不變。如果車(chē)輪繼續(xù)抱死，常閉輸出電磁閥將打開(kāi)，由于管路直接通向制動(dòng)液儲(chǔ)液罐，該車(chē)輪上的制動(dòng)壓力將迅速下移，從而防止車(chē)輪因制動(dòng)力過(guò)大而完全抱死。