汽車操控性是指對一個車的控制的難度(當然越容易越好)和樂趣的結合。對于一般人，近600馬力的卡雷拉GT不一定比一個140馬力的206 GTi操控性好。

車輛操控性是指通過操縱方向、剎車、油門、車輛的各種技術和條件等所達到的結果的差異。以及車輛因自身問題或外界因素運行時，駕駛員的預期目的和要求。這就是操控性能。 車輛操控性主要由三個因素決定：動力、懸掛和轉向系統(tǒng)。 這是動力處理的基礎。強勁平順的動力輸出，車輛才有資格談操控；懸掛是操控的關鍵。一般來說，同等動力的兩車操控性取決于懸掛的不同。堅固而富有彈性的懸架可以確保操控的穩(wěn)定性和可靠性。轉向系統(tǒng)是操控性的保證。有了轉向系統(tǒng)的可靠保障，車主在體驗車輛的操控性能時沒有后顧之憂。 汽車操縱性能不僅影響駕駛的靈敏性和準確性，還決定著高速行駛的安全性，是高速車輛的生命線。