汽車轉(zhuǎn)向器分為球形蝸桿滾輪式、蝸桿曲柄指銷式、循環(huán)球式、蝸輪式和齒輪齒條式。
轉(zhuǎn)向器又稱轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向器,是控制汽車行駛方向的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中最重要的部件。轉(zhuǎn)向器的主要作用是增加方向盤傳遞給轉(zhuǎn)向豎臂的力,改變力的傳遞方向。為了提高行駛的安全性,
現(xiàn)代汽車普遍采用分段式轉(zhuǎn)向軸,中間是萬(wàn)向節(jié)。這不僅可以提高駕駛安全性,而且有利于整車的布局、變形和維護(hù),以及轉(zhuǎn)向器的系列化生產(chǎn)。
齒條轉(zhuǎn)向器是一種常見(jiàn)的轉(zhuǎn)向器。它的基本結(jié)構(gòu)是一對(duì)嚙合的小齒輪和齒條。當(dāng)轉(zhuǎn)向軸驅(qū)動(dòng)小齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),齒條直線運(yùn)動(dòng)。
蝸桿銷式轉(zhuǎn)向器是以蝸桿為主動(dòng)件,曲柄銷為從動(dòng)件的轉(zhuǎn)向器,通常用于轉(zhuǎn)向力較大的貨車上。
循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的主要結(jié)構(gòu)由兩部分組成,即機(jī)械部分和液壓部分。機(jī)械部分由殼體、側(cè)蓋、上蓋、下蓋、循環(huán)滾珠絲杠、齒條螺母、旋轉(zhuǎn)閥芯和扇形齒輪軸組成。