下橫梁鈑金是事故車。如果下側(cè)梁修好了，受傷了就出事了。如果對(duì)下側(cè)梁進(jìn)行修理或校正，那么無(wú)論其大小，汽車的安全系數(shù)都會(huì)大大降低，因?yàn)檫@個(gè)下側(cè)梁在整個(gè)汽車中占有非常重要的位置。 一般不能通過(guò)更換修復(fù)的受傷配件，可以認(rèn)定為事故車。前保險(xiǎn)杠、大燈、前翼子板損壞，更嚴(yán)重的是水箱損壞，都不是事故車，因?yàn)閾p壞的零件可以拆下來(lái)?yè)Q上新的。 縱梁、底邊、ABC柱、后翼子板、后裙板等。汽車的1/4受傷損壞，所以認(rèn)為是事故車，因?yàn)椴荒芡ㄟ^(guò)更換配件來(lái)修復(fù)，只能通過(guò)整形、切割、焊接等方式修復(fù)。修復(fù)后強(qiáng)度會(huì)下降。 下邊梁也叫門檻。如果門檻外板變形，也不能算大事故。但門檻修復(fù)后，門檻外板的腐蝕可能會(huì)加速，所以需要在鈑金修復(fù)完成后進(jìn)行密封(打膠)和防水。門檻外板內(nèi)外還有一層加強(qiáng)層(高強(qiáng)度鋼板)，如果(高強(qiáng)度鋼板)同時(shí)變形，對(duì)汽車未來(lái)的安全性影響很大。