下橫梁鈑金是事故車。如果下側(cè)梁修好了，受傷了就出事了。如果對下側(cè)梁進(jìn)行修理或校正，那么無論其大小，汽車的安全系數(shù)都會大大降低，因?yàn)檫@個下側(cè)梁在整個汽車中占有非常重要的位置。 一般不能通過更換修復(fù)的受傷配件，可以認(rèn)定為事故車。前保險杠、大燈、前翼子板損壞，更嚴(yán)重的是水箱損壞，都不是事故車，因?yàn)閾p壞的零件可以拆下來換上新的。 縱梁、底邊、ABC柱、后翼子板、后裙板等。汽車的1/4受傷損壞，所以認(rèn)為是事故車，因?yàn)椴荒芡ㄟ^更換配件來修復(fù)，只能通過整形、切割、焊接等方式修復(fù)。修復(fù)后強(qiáng)度會下降。 下邊梁也叫門檻。如果門檻外板變形，也不能算大事故。但門檻修復(fù)后，門檻外板的腐蝕可能會加速，所以需要在鈑金修復(fù)完成后進(jìn)行密封(打膠)和防水。門檻外板內(nèi)外還有一層加強(qiáng)層(高強(qiáng)度鋼板)，如果(高強(qiáng)度鋼板)同時變形，對汽車未來的安全性影響很大。