氧傳感器的作用是確定發(fā)動機(jī)燃燒后廢氣中是否有過量的氧；氧氣含量轉(zhuǎn)化為電壓信號，傳輸給發(fā)動機(jī)計(jì)算機(jī)，使發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)針對過量空氣的閉環(huán)控制；保證三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化轉(zhuǎn)化器對廢氣中的碳?xì)浠衔?、一氧化碳、氮氧化物污染物有較高的轉(zhuǎn)化效率，對排出的污染物有較大程度的轉(zhuǎn)化和凈化。 氧傳感器的工作原理是：利用陶瓷傳感器測量汽車排氣管中的氧勢，通過化學(xué)平衡原理計(jì)算出相應(yīng)的氧濃度，從而達(dá)到監(jiān)測和控制燃燒空燃比的目的，保證產(chǎn)品質(zhì)量和尾氣排放達(dá)標(biāo)。 氧傳感器分為前氧傳感器和后氧傳感器，它們在排氣系統(tǒng)中的作用不同，只是安裝位置不同。 1.前氧傳感器的功能。它的主要功能是反饋。通過檢測氣缸混合氣燃燒產(chǎn)生的廢氣中的氧含量，將不同的電信號傳遞給ECU。氧含量過低，說明混合氣過濃；如果氧含量過高，說明混合氣體太稀。ECU接收到不同的電信號后，可以通過信息對混合氣做出不同的修正。 2.后氧傳感器的功能。它的主要作用是檢查三元催化轉(zhuǎn)化器的凈化效果，即凈化后的廢氣中的含氧量，將數(shù)值反饋給ECU，通過計(jì)算機(jī)將前氧傳感器反饋的數(shù)據(jù)與后氧傳感器反饋的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。如果前氧信號和后氧信號相同，說明三元催化轉(zhuǎn)化器出現(xiàn)了故障，發(fā)動機(jī)的故障燈就會亮起，需要盡快檢修三元催化系統(tǒng)。