摩托車安裝平衡桿的目的是增加車把的剛性和牢固度，防止做劇烈動(dòng)作時(shí)車把折斷。另外，在落地或強(qiáng)扭車把時(shí)，如果車把剛性較弱，車把就不能完全控制車輪，安裝平衡桿的目的是增加車身的穩(wěn)定性。平衡桿的作用是當(dāng)左右車輪的水平高度不同時(shí)，為了防止軸扭曲，平衡桿會(huì)產(chǎn)生側(cè)傾阻力來(lái)約束車身側(cè)傾。即當(dāng)左右懸架上下同步運(yùn)動(dòng)時(shí)，平衡桿不起作用，只有當(dāng)左右懸架因路面起伏或轉(zhuǎn)彎而不同步運(yùn)動(dòng)時(shí)，平衡桿才會(huì)起作用。 1.平衡桿的組成： 平衡桿的硬度由材料、桿直徑、臂的長(zhǎng)度以及與軸的角度決定。軸越長(zhǎng)，硬度越軟，而臂越長(zhǎng)，硬度越高。受車寬限制，軸的長(zhǎng)度幾乎不能改變，但軸徑和臂長(zhǎng)相對(duì)容易調(diào)整。一般來(lái)說(shuō)，平衡桿的材料都差不多，所以改變平衡桿的硬度是通過(guò)改變軸徑來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 2.平衡桿原理： 另外，由于杠桿原理，可以通過(guò)改變懸掛臂與平衡桿臂的連接點(diǎn)來(lái)改變桿臂的力矩，可調(diào)平衡桿就是從這里開(kāi)始的。另外，把固定平衡桿的橡膠墊換成硬質(zhì)材料會(huì)有意想不到的效果。在實(shí)際測(cè)試中，使用直徑0.8英寸帶硬墊的平衡桿和使用直徑1.0英寸帶橡膠墊的平衡桿效果相同。