駕駛電腦性能差:
1.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直亮著。如果檢查完發(fā)動(dòng)機(jī)的其他硬件沒有問題,但是故障燈還是一直亮著,那么我們就會(huì)懷疑電腦板出現(xiàn)了故障;
2.車輛不容易啟動(dòng)。車輛啟動(dòng)時(shí),行車電腦需要自行增加噴油量。如果行車電腦損壞,可燃混合氣濃度會(huì)比較低,車輛自然很難啟動(dòng)。
3.內(nèi)部程序混亂。噴油量、點(diǎn)火正時(shí)、換檔邏輯等。車輛的所有部件都會(huì)受到影響。如果車輛動(dòng)力變差甚至點(diǎn)火失敗,我們可以試著檢查一下電腦板是否損壞。
4.車門打不開:行車電腦通常用于計(jì)算瞬時(shí)油耗、
里程(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)、溫度、平均速度、平均消耗或設(shè)置維修提醒,提醒駕駛員休息。
如果行車電腦損壞,車輛會(huì)出現(xiàn)一些問題,如顯示亮度異常、無法鎖車或開鎖、無法點(diǎn)火、怠速不穩(wěn)、油耗增加等。但上述問題不一定是行車電腦損壞造成的,其他部件的故障也會(huì)導(dǎo)致同樣的問題。一般來說,除非短路、水泡、火燒等手段,行車電腦的耐用性還是很高的,一般可以用一輩子。
行車電腦就像人腦一樣,它可以控制車輛各部分的工作狀態(tài)。如果車載氧傳感器檢測(cè)到廢氣中的氧含量較高,則可以判斷此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全。然后氧傳感器將信息傳遞給行車電腦,行車電腦控制燃油噴射系統(tǒng)的噴油量,從而提高車輛的燃燒效率,達(dá)到降低油耗和排放污染的目的。