求教各位300車主？
samzhao
2019-03-25 23:22:00
小弟新入手300，剛開300公里。電池幾乎都是保持在兩個電（兩格電可以跑很久，但充電后的第三格、第四格很不耐用）。更郁悶的是我的車在電驅(qū)動情況下（時速50公里以下）時，動力很弱，反而是發(fā)動機(jī)啟動后動力似乎還增強(qiáng)不少。有人可能說es有個模式是電力和發(fā)動機(jī)一起驅(qū)動，但我好像幾乎就沒能把這個模式開出來，發(fā)動機(jī)與電動機(jī)很少一起工作。如果說混動的好處，那就是省油。更為行使路況更為擁堵的情況下，300比我的1.6自動檔騏達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都可以節(jié)省一升多不到兩升的油耗，考慮到es的車重以及騏達(dá)本身超級省油的特性，300的表現(xiàn)的確叫人嘆為觀止
5個回答
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至熱至冷 2019-03-26 01:13:10
電池一般很難充滿，想保持一半以上就需要跑一段高速，顯示完全充滿那得是一路下坡，市區(qū)低速行駛經(jīng)常要用電根本就充不起來。還有純電模式一般沒啥用，多數(shù)情況下是給美國那些配車庫的小別墅用的，他們的車庫里面有個直接開向客廳和開放式廚房的門，啟動發(fā)動機(jī)容易讓尾氣進(jìn)入室內(nèi)，所以他們都是純電出了車庫就切回混動模式正常開。再就是偶爾應(yīng)急的時候可以用純電模式進(jìn)行極短距離的涉水以避免發(fā)動機(jī)進(jìn)水，但是仍然極度不推薦這么干，萬一進(jìn)水基本上保險(xiǎn)公司都不會賠。 -
my1128 2019-03-26 00:55:16
我推斷您應(yīng)該是個喜歡激烈駕駛的車手吧，如果用舒服來說，這個混動的變速真的非常線性的，沒有突兀的感覺，但如果喜歡那種急加速等感覺的，就不喜歡這些勻加速的了。 -
QTLSJ3 2019-03-26 00:28:02
解釋一下變速箱怎么不舒服了？這ECVT變速箱是我開的最舒服的變速箱了，完全沒有任沒有何頓挫，并且也不像CVT急加速打滑，你說的不舒服是不是沒有頓挫？ -
ppagg 2019-03-26 00:02:22
我從不把車當(dāng)爺伺候，這車我從不熱車，當(dāng)然也沒辦法熱車，也不從看能量顯示，綠燈大腳油門想超車就超車，并且是POWER到頂?shù)某?.5萬公里下來6升，試過一段時間溫和的開，也只有5.5，不是很顯明的變化 -
第一個問題兩格電池是常態(tài)要習(xí)慣具體看說明書.第二問題純電模式動力確實(shí)很弱只能平路緩慢加速油門大了點(diǎn)電機(jī)就會介入這時候是靠發(fā)動機(jī)發(fā)力所以你覺得動力增強(qiáng)第三個問題要想發(fā)動機(jī)電機(jī)一起發(fā)力（超爽）必須電池電量充足大腳油門就可以實(shí)現(xiàn)高速開起來比較容易出現(xiàn)油電一起介入.其他自己領(lǐng)悟吧開一段時間就明白了.
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