拉手剎會加速輪胎磨損，損壞手剎系統(tǒng)。大多數(shù)汽車手剎是機械手剎。這種手剎在變速桿后面有一個手剎桿，手剎桿后面一般有兩條手剎線。手剎的專業(yè)名稱是輔助制動，與制動原理不同。它用鋼絲繩連接在后閘瓦上，對汽車進行制動。 用手剎開車，最直接的危害就是剎車盤磨損加快，剎車片受熱后變硬，手剎拉線變長。這樣會導致制動性能下降，有時候燒焦的味道也是由此而來。 嚴重的話車后面會冒煙。如果長時間駕駛手剎，可能會導致制動缸咬死、剎車油泄漏、制動液溫度過高，導致剎車殺功能完全喪失。 一般來說，手剎駕駛時，車速越快，剎車部件磨損越大，輪胎也會被一定的烹飪過程損壞。這種情況發(fā)生一兩次，可能對車沒有太大影響，但是如果經常這樣做或者長途駕駛拉手剎，對車的傷害還是很大的。 開了一段距離后，發(fā)現(xiàn)忘了松開手剎。這時候我需要停下來等剎車盤冷卻下來，再繼續(xù)行駛?？偠灾?，這在很長一段時間內對汽車的制動系統(tǒng)影響很大，嚴重影響行車安全。 但是現(xiàn)在的車一般都是電子手剎，不會出現(xiàn)這種情況，因為電子手剎只要一踩油門就會自動松開手剎。我們必須養(yǎng)成正確的駕駛習慣。開車前檢查車把是否已經松動。同時，多關注儀表盤，它顯示的信息最全面。