2023年所有超標(biāo)電動車不報廢。都是達到部分城市規(guī)定的三年過渡期的超標(biāo)電動車。不允許上路行駛，還沒到過渡期的不用報廢。具體報廢時間以當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。 電動車的普及過程在管理上相對寬松，司機只要會騎就可以上路。這種松懈的管理雖然給老百姓帶來了便利，但也給道路帶來了隱患，與電動車有關(guān)的交通事故越來越多。因此，很多地方開始出臺治理條例和約束標(biāo)準(zhǔn)，改變電動車治理松散帶來的潛在問題。 目前汽車的價格和成本并不是所有家庭都能接受的，而且考慮到道路的實際情況，電動車有緩解交通壓力的優(yōu)勢。所以從任何角度來說，都不應(yīng)該一刀切禁止電動車。