火花塞漏電，技術(shù)上叫閃絡(luò)，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)失靈，從而導(dǎo)致汽車出現(xiàn)冷啟動(dòng)困難、怠速抖動(dòng)、油耗增加等問題。 火花塞跳火后車輛有什么癥狀： 閃絡(luò)是火花塞的異常操作。發(fā)生轟燃的火花塞燃燒室，由于燃燒不良，造成缸壓、動(dòng)力弱、排放高、氣缸積碳增加。車輛在行駛過程中，尤其是加速過程中，會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、摩擦、動(dòng)力不足，甚至持續(xù)震動(dòng)的現(xiàn)象。當(dāng)相關(guān)設(shè)備檢測(cè)到時(shí)，會(huì)顯示“缺缸”和“著火”字樣。 火花塞閃絡(luò)原因： 1.由于間隙過大，火花塞的擊穿電壓變大； 2.由于安裝過程中有污漬或漏油，火花塞的陶瓷絕緣體上有導(dǎo)電污漬； 3.點(diǎn)火線圈(或汽缸襯)橡膠套高溫老化，內(nèi)壁開裂斷裂； 當(dāng)滿足上述三個(gè)原因中的至少一個(gè)時(shí)，高壓不從火花塞的正負(fù)極之間的間隙放電，而是從火花塞的陶瓷絕緣體向外殼放電，形成閃絡(luò)。 4.火花塞中心電極處的陶瓷絕緣體(俗稱陶瓷小頭)，如果由于車況異常導(dǎo)致陶瓷小頭積碳較多，或者由于汽油中含有MMT等金屬添加劑導(dǎo)致殘?jiān)街谔沾尚☆^上，也會(huì)造成陶瓷小頭閃絡(luò)著火。