車上的ev按鈕指的是轎車模式下的電動模式，這種模式一般只出現(xiàn)在混動車上。當(dāng)汽車處于電動模式時，燃油發(fā)動機(jī)不工作。此時只有發(fā)電機(jī)工作，汽車可以啟動ev模式在擁堵的城市道路上跟隨，從而降低汽車的油耗。 當(dāng)我們使用混合動力汽車時，ev按鈕可以作為輔助模式，而不是主駕駛模式。短途運輸(20km以內(nèi))，使用ev模式?jīng)]有問題。當(dāng)使用ev模式時，混合動力汽車中的燃油發(fā)動機(jī)不會啟動，因此電池?zé)o法充電，導(dǎo)致ev模式下的電池壽命低。其次，混合動力汽車和普通電動車有本質(zhì)區(qū)別。就電池組而言，ev純電動汽車的電池組容量遠(yuǎn)大于混合動力汽車，因此混合動力汽車在ev模式下的電池壽命普遍較低。 其實混動車一開始就解決了油耗大的問題。從零開始加速是最耗油的過程。當(dāng)混合動力汽車處于自動啟動時，它由電動機(jī)驅(qū)動。達(dá)到一定速度后，發(fā)動機(jī)介入，可以很大程度上節(jié)省燃油。當(dāng)發(fā)動機(jī)工作時，它給電池充電。部分車型甚至配備了動能回收系統(tǒng)，提高了充電效率。目前，混合動力汽車是一種經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航能力相對平衡的駕駛方式。