每個車輛型號不一樣,搭載的人數(shù)也不一樣。具體要看車主的車證,以及規(guī)定的攜帶人數(shù)。有的車要求2人,有的車要求4人,有的車要求5人,有的車要求7人。相關(guān)的用車文件上規(guī)定,想拉多少人就拉多少人,不要超載。
《
中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十五條第一項(xiàng)規(guī)定:道路客運(yùn)汽車不得超過核定的載客人數(shù),但按照規(guī)定免票的兒童除外。客滿時,按規(guī)定免票的兒童人數(shù)不得超過核定載客人數(shù)的10%。
汽車超載的危害:
汽車制造是根據(jù)技術(shù)數(shù)據(jù)來決定的,限載也不例外。一旦超載,就會改變原來的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。比如鉚釘松動,緊固螺絲脫落,焊點(diǎn)脫落,整個框架變形。
超載縮短了車輛的使用壽命,加速了新橡塑件的老化,收縮了輪胎的磨損和更換。輪胎是根據(jù)車輛總重設(shè)計(jì)生產(chǎn)的,具有相當(dāng)?shù)陌踩禂?shù)。但是,當(dāng)汽車超重時,就會導(dǎo)致輪胎變形。
降低制動性能,增加不安全區(qū)的距離。影響汽車制動距離的因素很多,其中汽車載荷的變化直接影響制動距離。汽車剎車時,負(fù)載向前傾,前輪負(fù)載增加,后輪相反。