汽車行駛時(shí)，直接將變速桿推入S檔，汽車就會(huì)進(jìn)入S檔，這就是運(yùn)動(dòng)模式。 在運(yùn)動(dòng)模式下，汽車會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力發(fā)揮到極致，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高速，使汽車長(zhǎng)時(shí)間低速高速行駛，始終保持高動(dòng)力輸出狀態(tài)，從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。 D擋模式下，為了省油或者舒適性等因素，會(huì)在2000轉(zhuǎn)左右升檔；在S擋模式下，汽車會(huì)提前延遲升擋降擋，升擋可能需要四五千轉(zhuǎn)。眾所周知，升檔時(shí)，車速會(huì)下降，S擋就是其應(yīng)用的原因。 超車時(shí)，為了獲得更好的加速能力和縮短超車時(shí)間，將使用S檔。相應(yīng)的，就安全多了。還有一種情況，就是城市道路遇到堵車，也可以掛入S檔。